运输和包装都是物流系统中的两个重要组成部分，它们是物流活动得以顺利、高效开展的必然要素。在物流系统中，两者的关系也是相辅相成、互相影响的。在某种意义上来说，运输方式与木制包装箱设计的效益是背反的。在满足物流要求的基础上，包装费用越低越好。为此，必须在包装费用和物流时的损失两者之间寻找平衡点。为了降低包装费，包装箱的防护性也往往随之降低，商品的流通损失就必然增加，这样也会降低经济效果。相反，如果加强包装箱的防护性，商品的流通损失会降低，但包装费用就必然会增加。如果不允许存在流通损失，就必然存在“ 过剩包装”，物流及包装费用必然会大大增加，由此带来的支出的增加会大于不存在过剩包装时的必然损失。因此，对于普通商品，包装程度应当适中，才会有的经济效果。

 

运输对包装的影响是全方面的，这里从以下几点说明:

1、运输方式决定包装设计：运输也对货物的包装箱设计有很大的影响，尤其是规格设计。除了考虑克服运输过程中的各种碰撞，避免产生各种货损、货差外，为了运输的机械化与集装化操作，充分提高运输操作效率，合理利用车容，提高车体装载量，包装的设计、规格都必然要服从运输工具的规格要求。

 

2.运输方式决定包装种类：前面讲到，包装可分为运输包装和销售包装。其中，运输包装就是为了运输的需要而进行的，其目的是为了减少货物在运输过程中造成的货损、货差，以及避免货物在运输过程中的不安全隐患。

 

3、运输方式决定包装与否：商品在运输过程中不一定都需要包装，随着运输装卸技术的进步，越来越多的大宗颗粒状或液态商品，如粮食、水泥、石油等，都采用散装方式，即直接装入运输工具内运送，配合机械化装卸工作，既降低了成本，又加快了速度。另外，有的可以自行成件的商品，在运输过程中，加以捆扎即可，这种方式称为裸装，如车辆、钢材、木材等。

 

4.运输方式决定包装成本：包装箱设计的宗旨就是恰好包装，如果能够合理地组织和实施货物运输，则既能保证商品不因包装而受影响，又能适当降低包装成本。